昨日上午10时，随着机器的轰鸣声，一辆停靠在双林路上的“巨无霸”汽车将吸污的“长鼻子”探进了路边的下水箅子。自此，成都市雨污水地下管网的疏淘工作全面启动，也拉开了2007年。

上午9时许，4名市排水设施管理处的工作人员掀开了双林路上一污水井井盖，之后，从“巨无霸”公路养护车的顶端解下一条10多米长的吸污管，将其伸到了井下约4.5米深的水面上。调压、对位、启动，随着车“肚子”里真空的形成，直径20厘米的“长鼻子”吸污管发出“呼呼”的声音，将水面上的污物和淤泥全部吞了进去。仅仅几分钟，以往人工要花上很长时间才能完成的疏淘工作便被这辆“巨无霸”一举完成。

“机器疏淘可以避免井内沼气造成的安全隐患。”工作人员告诉记者，这辆公路养护车是从美国进口的，价值180万元人民币，全市目前有3辆，用来替代人工进行雨污水地下管网疏淘工作。昨日，3台公路养护车全面进入工作状态，将长年堆积在井内的垃圾一扫而空。

据介绍，2007年全市雨污水地下管网的疏淘工作昨日同时在双林路、东大街、浣花南路、八里庄、狮子巷等10余处展开。市排水设施管理处300多名技术人员投入了疏淘工作，仅昨日当天便疏淘管线10余公里。

据相关负责人介绍，2007年疏淘工作时间将尽量调整到人少的时段，如下穿隧道就将在晚上进行作业，以避免对周边交通的影响，“今年我们需要疏淘的管线长达1099公里，比去年增加了100多公里。”

据介绍，成都为了确保汛期内不出现内涝、安全度汛，将在5月雨季来临之前，完成对市区范围内长达1099公里的地下管网，其中包括34147座雨污水检查井和26440座雨水进水井，以及包括红星路、天府隧道在内的17座下穿隧道排水系统的清理疏通。在5月底前，其重点将集中在城区内的主次干道、易淹易堵、商贸等区域；而从5月至9月，工作重心将移到下穿隧道、易淹易堵和商贸区。

（来源：水利部网站）